Kırma operasyonlarının hem güç hem de hassasiyet gerektirdiği, özellikle de granit ve bazalt gibi sert malzemelerle çalışıldığında ekipman seçimi kritik hale gelir. CONSTMACH’ın JCV-1 modeli, üç özel kırma kademesini entegre eden mobil bir çözüm sunarak, verimlilikten ödün vermeden sürekli yüksek kaliteli ürün elde edilmesini sağlar ve bu zorluğu doğrudan hedef alır.
Bu üç şasili konfigürasyon, kendini kanıtlamış JC-1 mobil kırma tesisi ile V-70 mobil kum üretim tesisi teknolojilerinin stratejik bir birleşimini temsil eder. Ortaya çıkan sistem, son derece sert kayaları işlerken aynı anda mükemmel kübik forma sahip ince malzeme üretmesi gereken işletmeciler için özel olarak tasarlanmıştır. Bu mobil kırıcıya yönelik mühendislik çalışmaları basit bir montajı aşar; tasarım, malzeme seçimi ve üretim hassasiyetinde yıllara dayanan geliştirme ve iyileştirmelerin bir sonucudur.
İlk şasi, CJC-60 çeneli kırıcı etrafında tasarlanmış birincil kırma aşamasını barındırır. Bu ünite, 610 x 380 mm’ye kadar gelen malzemeyi alarak, sürekli ve dengeli akış sağlayan titreşimli besleyici üzerinden işler. Bu aşamayı öne çıkaran unsur, malzeme kırıcı haznesine ulaşmadan önce toprak ve istenmeyen malzemeleri uzaklaştıran entegre baypas bant konveyör sistemidir. Besleme konveyörü daha sonra kırılmış malzemeyi doğrudan ikinci kademeye aktarır. Hidrolik ayaklar çalışma sırasında üstün stabilite sağlar. Toz tutma sistemi çalışma ortamını temiz tutarken, PLC tabanlı otomasyon sistemi tablet arayüzü üzerinden uzaktan kumandaya imkân tanır.
İkinci şasi, isteğe bağlı eşdeğer modeller de projeye göre seçilebilmekle birlikte, ağırlıklı olarak Metso HP 100 konik kırıcı üzerine kuruludur. Bu kademe, çeneli kırıcısından gelen malzemeyi rafine eder; iki katlı titreşimli elek, çıkan malzemeyi sınıflandırır. Daha fazla küçültme gerektiren malzeme, geri dönüş konveyörü ile konik kırıcıya yeniden beslenerek ideal tane boyutu elde edilir. Katlanabilir stok bantları malzeme stoklamayı kolaylaştırırken, başka bir besleme bandı uygun boyuttaki malzemeyi üçüncü şasiye taşır. İlk kademede olduğu gibi bu şasi de hidrolik ayaklar üzerinde çalışır ve kapsamlı bir toz bastırma sistemi içerir. Şebeke elektriğinin olmadığı sahalar için entegre dizel jeneratör seti opsiyonu mevcuttur.
Üçüncü şasi süreci, VSI 100 CR kapalı rotorlu dik milli darbeli kırıcı ile tamamlar. Mobil kırma tesisini gerçekten farklılaştıran nokta da burada ortaya çıkar; dik milli kırma teknolojisi, tane geometrisinin kritik önemde olduğu uygulamalarda üstün şekil özelliklerine sahip malzeme üretir. Üç katlı titreşimli elek, hassas sınıflandırma sağlar ve iri taneli malzeme geri dönüş konveyörü ile ek işleme için tekrar kırıcıya gönderilir. Birden fazla stok bandı, her biri belirli gradasyon gerekliliklerini karşılayan beş farklı ürün fraksiyonunun eşzamanlı olarak stoklanmasına olanak tanır.
Üretim kapasitesi saatte 60 ile 80 ton arasında değişir; ancak gerçek kapasite, malzeme sertliğine ve istenen ürün özelliklerine bağlıdır. Üçüncü kademede kullanılan VSI-700-CR modeli, özellikle beton üretimi ve asfalt imalatında, agreganın şeklinin nihai ürün performansını doğrudan etkilediği durumlarda talep edilen ince malzeme kalitesini sağlar.
Otomasyon sistemi özellikle dikkat çekicidir. Siemens ve Schneider bileşenleri üzerine kurulu PLC kontrol mimarisi, üç şasinin tamamını tek bir tablet kumanda üzerinden yönetir. Operatörler performans parametrelerini izleyebilir, ayarları değiştirebilir ve arızaları ekipman üzerine çıkmadan veya farklı kontrol panellerine erişmeden giderebilir. Bu özellik yalnızca kullanım kolaylığı sağlamakla kalmaz; eski nesil mobil kırıcı tasarımlarına kıyasla temel bir iş güvenliği ve verimlilik artışı sunar.
Bu sistemin pratik avantajını ise hareket kabiliyeti tanımlar. Her bir şasi, uluslararası karayolu taşımacılığı yönetmeliklerine uygun boyutlarda tasarlanmıştır; bu sayede tüm tesis, özel izin veya güzergâh planlaması gerektirmeden şantiyeler arasında taşınabilir. İlk şasi 10 metre uzunluk, 3,1 metre genişlik ve 4,4 metre yükseklik ölçülerine sahiptir. İkinci ve üçüncü şasiler ise 17 metre uzunluk, 3,8 metre genişlik ve 4,4 metre yükseklik ile birbirinin aynıdır. Üç ünitenin toplam ağırlığı 90.000 kg’a ulaşır; ancak tekerlekli şasi tasarımı ve hidrolik ayaklar sayesinde sahada konumlandırma oldukça kolaydır.
Mobil kırma operasyonlarında kurulum süresi büyük önem taşır ve JCV-1, akıllı tasarım tercihleriyle bu konuya çözüm getirir. Besleme bunkeri ve stok bantlarındaki hidrolik açma mekanizmaları sayesinde tesis, vinç veya yükleyici gibi harici ekipman gerektirmeden devreye alınabilir. Bu kendi kendine yetebilen yapı, sevk ve mobilizasyon maliyetlerini azaltır ve tesisin üretime başlamasını hızlandırarak çoğu durumda sahaya varıştan sonraki birkaç saat içinde çalışmaya hazır hale gelmesini sağlar.
Güç gereksinimleri yüksek olmakla birlikte yönetilebilir seviyededir. Toplam motor gücü 370 kW olup, şebekeden bağımsız çalışılacağı durumlarda 750 kVA’lık bir jeneratör gerektirir. Pek çok işletme, mevcut saha elektrik altyapısının bu yükü karşılayabildiğini görse de, jeneratör seti entegrasyon opsiyonu, özellikle uzak ve altyapısı kısıtlı bölgelerde önemli bir operasyonel esneklik sunar.
Çeneli kırıcı, konik kırıcı ve dik milli darbeli kırıcının tek bir mobil platformda birleşimi, daha önce yalnızca sabit tesislerle mümkün olan üretim kabiliyetlerini ortaya koyar. Operatörler, birincil kırma, ikincil inceltme ve üçüncül şekillendirme işlemlerini tek bir entegre sistem içinde gerçekleştirir. Eşzamanlı olarak elde edilen beş ürün fraksiyonu, malzemenin anında sınıflandırılmasını sağlar, yeniden elleçleme ihtiyacını azaltır ve farklı uygulamalar için doğrudan yüklemeye imkân tanır.
Bu mobil kırma tesisinden çıkan malzeme kalitesi, sürekli olarak zorlu şartnameleri karşılar. VSI kademesindeki kapalı rotorlu tasarım, tane şeklini kontrol ederken, birden fazla eleme kademesi dar bir tane dağılımı sağlar. Agrega kalitesinin proje başarısını doğrudan belirlediği uygulamalarda, bu özellikler performans ve kârlılığa bire bir yansır.
CONSTMACH, JCV-1’i zorlu koşullarda kesintisiz çalışacak şekilde tasarlamıştır. Bileşen seçiminde dayanıklılık ve bakım kolaylığı ön plandadır; zira mobil kırma operasyonlarında yaşanan duruşlar, tüm proje takvimini etkileyebilir. Üç şasi boyunca kullanılan toz tutma sistemleri hem ekipmanı hem de operatörleri korur, ekipmanın servis ömrünü uzatırken şantiyede çevresel standartların karşılanmasına yardımcı olur.
JCV-1 üç şasili mobil kırma tesisi, ürün kalitesinden veya operasyonel esneklikten ödün vermek istemeyen işletmelere hizmet eder. En sert malzemeleri işlerken, modern inşaat sektörünün talep ettiği ince gradasyonları ve tane şekillerini sunar; tüm bunları ise projelerin gerektirdiği hızda yer değiştirebilen tam anlamıyla mobil bir paket içinde gerçekleştirir.
